现在动手，就100的感觉。

动手时间超过1小时，就很贵。

换胎，我看都10分钟搞定。

换壳，感觉不容易

当然，估计和车有关，有可能有的壳很容易换

想在想明白了，带壳的九号这种车，生产成本，比小牛U裸漏的线应该反而低

见过拆开壳的，发现线很凌乱的布置，对产线工人来说，估计简单的多。

U这种需要缠线的，估计工人会慢很多



【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 我觉得换壳比换轮胎简单啊
: 换胎手工费才几十
:
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手到车头壳之间，那个线。。我看了，其实工人缠起来非常麻烦

工作量很大

【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: U1? 车头也有壳啊
: 只是把手到车头壳之间能看到线而已
:
: ...................
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对
就是特麻烦



【 在 xuppp 的大作中提到: 】
: 我觉得这种不利于维修
: 换线的时候需要解开再重新缠
: 麻烦，而且很难保证质量
: ...................
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