- 主题:坎普和喜德盛折叠车靠谱吗？
不考虑保值，同样价钱的应该差不多或者比大行好吧。
【 在 PPPPC2 的大作中提到: 】
: 今年看b站一直在推国产品牌的折叠车，
: 板上有测试过的吗？
: 长时间和距离骑行靠谱吗？
: ...................
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FROM 192.19.161.*
我开始也是这么想的，实际骑了折叠车以后还是放弃了，感觉危险。
【 在 PPPPC2 的大作中提到: 】
: 有一辆平把公路，骑了3年了，
: 但是有的骑行地点太远了，想4+2，比如戒台寺和妙峰山，十三陵水库
: 不竞速，纯娱乐的。
: ...................
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主要是速度一快感觉车子不稳，怕下坡有危险。但是折叠有个好处是轻，我现在周末休闲都骑折叠，确实省力。
【 在 PPPPC2 的大作中提到: 】
: 好吧，那还是算了，继续我的平把公路吧。
: 感谢
: 问了一下ai，说坎普的马文9（就是现在的p9）口碑还可以，没有很大的投诉
: ...................
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欧亚马有折叠公路，呵呵，不过没骑过，不知道咋样.
【 在 BBbear 的大作中提到: 】
: 我就是带娃出去玩的时候顺道骑车锻炼，汽车太小了装不小大车……
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感觉预算够p11性价比挺高的。P9其实就占个便宜。
【 在 PPPPC2 的大作中提到: 】
: 刚才路过北沙滩坎普店，看了一眼，确实只有p10和p11，不过老板说下个月有一批p9到货，2199
: #发自zSMTH@2407FRK8EC
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不是，雷电系列，折叠的700c
【 在 seasonwind 的大作中提到: 】
: TR吧，我最后一辆折叠，现在在家里吃灰中。肯定是不如700C的车的，骑着玩就是慢点
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嗯,跟TR差不多的解决方案，所以特别小众，好处是不用拆装直接放车里，满足长途4+2的大车需求，因为几何和操控肯定比tr舒服多了，坏处是体积和只有C刹.据说S747比TR轴距大更稳，但是停产了.
【 在 seasonwind 的大作中提到: 】
: 那绝对是大坑了，你想折叠的目的是为了轻便，我试骑过大行和欧亚马做得都是铝合金的架子，加上折叠扣还要保强度，整个车死沉。而且折起来的尺寸还是会让你眼前一黑。
: 想运动买碳纤维公路，想长途买旅行车，想便携买20寸或者16寸折叠。不存在完美兼顾的解决方案的
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修改:skeleton FROM 192.19.161.*
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