- 主题:骑车以来用的最贵的零件
原来是接骨用的。。。。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 国产富乐锁定钢板+7个锁定螺钉+3个普通螺钉，材料+装上去手工费45000块，拆下来手工费15000块，差不多用过的最贵的自行车零件了
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FROM 39.152.24.40
材料不值钱，一堆人伺候半天呢。。。
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 我看了就想说这玩意加工才几个钱啊，身体零件确实是不得了
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FROM 39.152.24.40
钛合金的没问题。不锈钢的会生锈
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 啊，还可以这样？不会生锈，或者影响骨头生长愈合吗？
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FROM 39.152.24.40
主要是生物亲和性好，身体组织直接粘在上面生长，啥都不耽误。
平时还能补充微量矿物质。。。
真是钢铁战士。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 钛颜色单调，性能稳定，表里如一。
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FROM 39.152.24.40
为啥有使用年限？
超了也没关系把？
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 钛合金原来加工不容易，实在太硬了，现在估计都是3D打印的，只不过这东西也有个使用年限，印象大约是30年左右，那时候要换要弄都会是巨大的挑战啊
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FROM 39.152.24.40
给骨头加固还能活动？
应该活动关节吧？
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 活动部件有的，固定部件不确定
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FROM 116.2.210.219
这两天看motogp，人均骨折三次。。。
都是很严重那种， 小骨折不算。
身体也是猛，骨折手术后一两周就继续比赛。
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 比如骨头断了，中间固定一下的钢板什么的，这种使用周期应该和股骨头什么不大一样，骑车好可怕
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修改:FLYBBS FROM 116.2.210.219
FROM 116.2.210.219
motogp。。。。
摔车是常事，比F1还危险，也比F1精彩好看多了。
【 在 schen 的大作中提到: 】
: 年轻时候骨折是个偶发事件，年纪大了骨质疏松真的碰一下都能骨折，这个人均我没看过，是不是也和年龄有相关性
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FROM 39.152.24.40
自行车与摩托车摔车很难一起比较。。
没听说过自行车运动员人均骨折三次。
估计只有前5-10%能人均骨折三次。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 自行车很多骨折后爬起来完赛的
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FROM 39.152.24.40