- 主题:迪卡侬 edr af claris大折扣
挺便宜了。另外斯特拉95美利达车店里两千七促销。多一片飞轮。
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圈刹的,碟刹是95D。圈刹也没问题,用起来还简单,性能可靠维护简便。碟刹圈刹我都用过,更中意圈刹。
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 这个不错 迪卡侬那个是耐力几何堆高稍微高一点,斯特拉这个应该是标准的大组车 标准几何 买这个更正宗 是碟刹吗?
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加长把立,激进动感。
【 在 cmkylin 的大作中提到: 】
: 这车还有就是32的胎? 要是28就好了。
: 95没有大尺寸的,难受,个高骑不了。
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车胎宽点其实更好。舒适度操控性都好。不走职业和竞赛的话,其实完全不必在意匀速是28还是32还是35还是拼了老命上40。舒服出汗就好了,宽胎更容易做到;安全就好了,宽胎更容易做到。业余骑行,公路车比较理想的车胎是28C到35C之间。太窄了容易摔跤,伤一次毁车毁人太不值当,骑行的初心不就是为了更健康更自由吗,又不是更刺激更极限。
【 在 cmkylin 的大作中提到: 】
: 这车还有就是32的胎? 要是28就好了。
: 95没有大尺寸的,难受,个高骑不了。
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