这方法绝对是不行的，每辆公交车上的2台或者3台或者4台机器都是一个组的，只有这个组的单方向刷卡才能成一个完整形程，刷同线路其他车，上车刷卡直接就扣了上次的最长行程了，是没用的！
【 在 fengxian 的大作中提到: 】
: 这个得看实体卡 还是刷的手机 手机的话没招 只能补登什么的 实体卡的话 在原地 等下一个同线路的车（如果车上刷卡机上下行没有切换错的话，这是小概率）在刷一次 就能看到扣钱了 但是要注意 一定要是同线路 有时间限制 从你刷卡上车开始算 到刷卡下车 中间不能间隔4小时 也就是 你上车刷卡就开始计算时间了
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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刷卡机3声滴滴滴是刷卡失败，用iPhone刷的话，滴滴滴急促三声，设备会提示已读取卡片，手环怎么提示我没用过不知道，大概就是你说的震动，总之以刷卡机提示为准，上车无论你刷啥都应该显示0.00，下车显示1.00/1.50/2.00，如果下车刷卡显示0.00，需要换机器再刷一次，下车卡必须是扣款数字，上车卡无所谓
【 在 okface 的大作中提到: 】
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: 我刚用小米手环刷公交（俩月没用了），上车刷卡时刷卡机发出很奇怪的声音，像是快速连续的滴了几下，然后显示余额，已经扣了三块（上车前我看了下余额，知道本来有多少钱，于是我意识到俩月前用手环刷卡可能漏了一次）本来想着下车就不刷了幸好昨天看过您的帖子，知道北京这儿是既扣了上次的又开启了本次的上车，
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FROM 106.121.3.*

我不是行业内人员，只是单纯的从一个普通消费者角度用通俗的话进行解释。现在时代变啦，现在每辆车上都至少2台机器，非郊区全部都是北京公交（启迪）的刷卡机，nfc卡刷不上只能等着扣最长距离全额票价，二维码还可以补登一下。另外不同渠道的二维码也不互认（比如云闪付/北京公交/招行等都是北京公交app码，但是渠道不同刷错了行程也无法合并），现在二维码补贴战比较大，除了老年卡剩下的年轻人大部分都是扫码了。
【 在 fengxian 的大作中提到: 】
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: 而且你说这个一个组也不对 公交不是单辆车的闭环数据 你说这个针对刷手机是没问题 因为手机认的是车 刷卡理论上就是现在我觉得也没问题 因为公交卡那个原理是对线路和上下行进行的标注 当然了 现在启迪新公司那个识别机智我不知道 但是我确定一定以及肯定 原来的天路 4小时内 同线路 同方向的刷卡机
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