1. 金山词霸：
A volatile, flammable fraction of petroleum, obtained by distillation and used as a solvent.
轻石油是石油当中易挥发，易点燃的成分。通过蒸馏获得，用作溶剂
2. google
轻石油馏分 primary flow
3. baidu
http://business.sohu.com/20041023/n222655656.shtml
柴油之价为何下降了？
几天前在这里发表《柴油照出一条明路》，说中国在增加长远电源设施之前，除
加电价外，电力短缺要尽量放宽工厂自置发电机来解决。文内提到目前的柴油市价是
人民币每公升三元，而今年初是三元三角。读者问：半年来石油之价上升了不少，柴
油出自石油，为什么柴油之价在同期
下降了？
问得好。可幸我曾经作过六年的石油顾问，对该行业是个专家，虽然是四分之一
个世纪前的事，今天还记得大概，可以提供答案。
石油有轻重之分，以API（American Petroleum Institute）划定下来的度数算
。水的重量是API十度，低于十是重于水，地球上有重于水的石油。汽车用的汽油是
石油中最轻的一部分，而因为汽油的需求量大，石油以轻为贵。沙地阿拉伯的石油是
轻的（API三十四度），但酸性重（sour，指硫磺多，大约油中的百分之三），是美
中的不足。印尼的石油轻而甜（sweet，差不多没有硫磺），本是精品，但蜡质高（
waxy），在管道流通不易，增加开采与运输的困难。蜡质高宜于提炼润滑油的产品，
一负两正，印尼的石油质量比沙地阿拉伯的可取也。
提炼石油产品，最基础而又成本最低的是蒸馏（distillation）的方法，很简单
。把石油加热到华氏四百零五度，蒸发出来那部分是汽油（gasoline，汽车用的）；
从华氏四零五至六百五十，蒸发出来那部分是柴油（diesel，某些汽车、暖炉及发电
机用的）；从六五零至一千度蒸发出来的是油渣（bunker，大洋船只用的）。记不清
楚，飞机用油（jet fuel）大约是二百至四百度之间的那部分。
上述是说，如果国内的汽车及飞机的用油需求量大升，升得比发电机所用的、需
求量目前上升的快的柴油还要快，那么柴油之价可能不升反降。这是因为柴油是提炼
汽油与飞机用油的副产品，后二者的需求量急升，柴油的供应相应急升，可以导致柴
油价格下降。
石油的轻重，简单的蒸馏提炼，蒸发出来的汽油部分可以相差很大。API十五度
以下的重石油，蒸发出来的汽油可能不到石油的百分之十，但三十四度的轻石油，蒸
发出来的汽油可能在百分之四十以上。如果简单的蒸馏提炼加上以破裂分子（cracking
process）之法提炼，整桶石油可以全部炼成汽油。但成本高不少，而国内目前的破
裂分子提炼不普及。
中国的市场庞大得有点怕人。两年前听说某台商在国内产出公仔面（称方便面）
，每年生意高达百亿！有点不相信，但网页说该机构每天产出二千五百万包。最近美
国出现水泥（cement）短缺，有人归咎于中国，因为神州占了地球上百分之四十的水
泥用量！
回头说柴油之价下降，如果本文的解释是对的话（应该对），那么这现象不仅显
示中国的市场庞大，而经济发展之速也惊人。在电缺频频而柴油佬纷纷出现的今天，
柴油的需求增长竟然比不上汽油与飞机用油的需求增长。这些及其它现象可能是温总
理大嚷经济「过热」的原因，要搞宏观调控。
我说过了，宏观调控，尤其是北京采用的调控方法，非正着也。
（附录：今年广东的柴油公升价。一月八日，三元三角；一月三十一，三元三角
；二月十五，二元九角；三月一，三元；四月十六，二元九角；五月二十二，三元一
角；六月十一，三元零五仙；七月十一，二元九角五仙；八月七，三元。）
来源：[万科论坛]
有这么多，我想轻石油的概念应该比较清楚了
如果想进一步了解，可以查教科书、中国期刊网等等
【 在 corundum (刚玉~我们都曾醉在水乡任年华似水似水年华) 的大作中提到: 】
: 就是ligroin,应该不是指石油醚，想知道具体成分是什么？
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