- 主题:石河子所有文章的通病——我要扎心了亲们
从上一个问题开始
我本来都懒得回复你这么外行的话了
虽然我不是专业做mosfet的，但好歹也牵线过主机厂投某国内厂商的
同样对标科锐的同款，人家去年12月就已经流片了
看你这三脚猫的功夫，连基本的逻辑都不懂
确实多跟你扯一句都拉低我智商
你继续自嗨吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 减小导通电阻都有哪些方式？
: 你的问题键暴露你的无知
: 一个产品的设计不是朝着减小电阻去的
: ...................
--
FROM 106.120.63.*
如果是内行不会硬凹出那些所谓的技术问题
因为那些问题就像是一个中学生刚参加考试完拿出来复习题目
你都不是做SiC的，你吹啥牛逼
你装什么b啊
为啥我们不说最大电流
rdson在一定程度上表征了电流懂不懂？
某个型号碳化硅器件能够耐受的功率是一定的
电阻就决定最大电流表懂不懂？
这是高中的知识懂不懂？
不懂还装逼
【 在 javie (低调的加总) 的大作中提到: 】
:
: 从上一个问题开始
:
: 我本来都懒得回复你这么外行的话了
--
FROM 112.84.76.*
什么方法降低rdson？
你的问题为啥不专业？
我来告诉你
因为这些问题在行业内人尽皆知
只是各种指标之间本来就存在冲突
所有的设计最终都是为了市场某个需求做出的一种折衷
我即使回答你电阻降低的方法也不能证明我的专业性
因为网上太多这种资料
电阻最明显的降低低方法就是增大die size
但是这会增加成本
你就像个中学生在复习自己所学的课本一样
我讲的是产业的最基本abc
你却在念书袋
【 在 javie (低调的加总) 的大作中提到: 】
:
: 从上一个问题开始
:
: 我本来都懒得回复你这么外行的话了
--
FROM 112.84.76.*
三安外延片可以
碳化硅器件他们刚上路
何来pk
市面上大多数新能源车用的碳化硅大多数还是st，cree他们
还没有轮到瞻星三安大规模上呢
扯淡什么大pk
你都没做过mosfet也能装这样的逼
我也是服了你了
【 在 javie (低调的加总) 的大作中提到: 】
:
: 从上一个问题开始
:
: 我本来都懒得回复你这么外行的话了
--
FROM 112.84.76.*
还牵线某个主机厂商投资国内厂商呢
国内的车厂与国内做碳化硅的做模块的厂商纵横联合多了去了
你最多也就是给人家一个信息
说出来像是你投资了一样
如果是你牵线搭桥的
你就知道高仿cree的难点在于哪里
你就不会问出那些低级弱智的问题
~~~~~~~~~~~~
【 在 javie (低调的加总) 的大作中提到: 】
:
: 从上一个问题开始
:
: 我本来都懒得回复你这么外行的话了
--
FROM 112.84.76.*
还什么12月流片呢
你以为这个市面上能看得见的这款对标产品的仿品我们没有？
在这个市场上只要你能说出来的厂商
他们的这款产品我们全部都有
做竞品分析是最基础的功课
流片出来有鸟用
我们前面流的片无数，注意不是我们操刀的
说实话有些竞品我们拿到手大概测试一下就结束了
因为毫无竞争力
这个行业做的人多
能做出来足够性价比的很少
你又要开始质疑凭啥我们能做出性价比产品？
因为，因为，哎我就不说了
因为你对中国碳化硅发展的历史一无所知
根本不知道谁是最大的王者
【 在 javie (低调的加总) 的大作中提到: 】
:
: 从上一个问题开始
:
: 我本来都懒得回复你这么外行的话了
--
FROM 112.84.76.*
说再多有什么用
芯片也不是你一生的事业
你心知肚明
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 还什么12月流片呢
: 你以为这个市面上能看得见的这款对标产品的仿品我们没有？
: 在这个市场上只要你能说出来的厂商
: ...................
--
FROM 218.67.202.*