还是2018年初公司刚成立年30多万买辆别克gl8主要是跑业务和接客户。2020年底疫情原因就3万多处理了。现在税务局打电话纠缠这个事。说按照市场价这辆车至少值15万。
     我一个朋友去年买了上百部手机的发票抵税。现在税务局要去他们公司现场调查，到底有没有这些手机。
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税务局这么做，显然是有利可图，何乐而不为？
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 还是2018年初公司刚成立年30多万买辆别克gl8主要是跑业务和接客户。2020年底疫情原因就3万多处理了。现在税务局打电话纠缠这个事。说按照市场价这辆车至少值15万。
:      我一个朋友去年买了上百部手机的发票抵税。现在税务局要去他们公司现场调查，到底有没有这些手机。
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    现在基层税务人员没有以前那么大的权力了。现在是调参了，只要上面把参数一调，就会弹窗跳出好多企业的警示名单，基层税务局就要去处理消掉这些弹窗。就要去调查企业是否真的逃税，如果没逃税需要准备很多材料上传，上面认可这些材料才会消掉这些弹窗。
【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
: 税务局这么做，显然是有利可图，何乐而不为？
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所以我说苏州市穷疯了，明显上面把逃税的阈值改了，否则两年前卖的车都被弹出来了。税务人员打电话给我说，多多少少你要补点税，否则没法消除这个弹窗，以后经常有人打你电话。
【 在 Barbarossa 的大作中提到: 】
: 管理升级了，大数据分析的结果
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这些本来就是违规行为啊
30多万的车不到3年卖3万多，多明显的利益输送
后一个不用说了，严重违法行为  
  
【 在 fancysky (轻舞飞扬) 的大作中提到: 】
:        还是2018年初公司刚成立年30多万买辆别克gl8主要是跑业务和接客户。2020年底疫情原因就3万多处理了。现在税务局打电话纠缠这个事。说按照市场价这辆车至少值15万。
:       我一个朋友去年买了上百部手机的发票抵税。现在税务局要去他们公司现场调查，到底有没有这些手机。
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