中新网北京新闻1月17日电 （记者 杜燕）今天，记者从北京市交通委表示，为大力发展北京市公交优先战略，提升地面公交运行速度，北京市开展地面公交信号优先试点，即通过智能信号机对公交车辆运营情况及交通流量进行判断，在不影响整体交通情况下，给予公交车路口优先通行。目前已在马家堡西路等5条道路10条线路试点运行。
据介绍，按照《2023年北京市交通综合治理行动计划》，北京市持续推进道路交通信号灯优化管理，在中关村大街和姚家园路开展地面公交信号优先试点。由北京市公安交管局依托交通信号控制管理平台，会同北京市交通委、公交集团等部门开展公交信号优先场景创新，拓展公交信号优先示范应用范围，接入公交车辆实时车辆位置数据，运用拟合模型预测公交车辆到达路口时间，如绿灯即将结束时，提前延长约6秒左右绿灯时间，尽量减少公交车辆遇到红灯的停车次数，提升公交车辆通行效率。
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