不算特斯拉的话，美系车死的更彻底。看看通用、福特、jeep这几年的表现。
大众、丰田显然更重视中国市场，发力转型，才能在激烈的竞争里保持相对稳定。
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 日本崩是本来技术就不行，用落后的老咕噜棒子技术、缺斤少两的低用车成本加上洗脑营销和老美保护圈的A4纸政策糊弄菜韭骗市场，本质上跟现在的电瓶车是一样的。国产电车如果仍然坚持现在这个沙发冰箱电视洗澡的技术趋势将来肯定也跟日系一样下场。德系美系研发力度都不错，新技术频出，F1专用的预燃烧气缸都要量产到民用车了，很大可能是最终的获利者。
: 【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: : 还有个大雷，大众巅峰在中国400万辆+，这要是崩盘的话。。。。
: : bba感觉撑不住了
--发自 ismth(丝滑版)
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