你仪表盘上显示油耗为0，实际并不是0喷油，只是以最低空燃比喷油保持气缸工作。如果真正0喷油，那发动机就不燃烧缺缸了！

通用的大排量多缸车有发动机闭缸技术，在巡航低负载状态有两个缸断油断电，但那也只是其中几个缸不工作，由其他缸带动。

如果你全部不燃烧，半轴带动曲轴转动，活塞会越转越快，最后失速。类似在柴油机上这叫飞车
发动机牵制制动的原理是通过转速控制，而转速就是根据进气量控制！不燃烧，进气量你没办法控制，甚至节气门完全关闭后只有一个怠速缝隙，汽缸处于缺压状态，它怎么转起来？相当于你把注射器的孔堵住，你还拉的动、推的动吗？




【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你下坡松开油门，是不是瞬时油耗为零？发动机有没有反拖制动作用？
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