0，人生苦短，及时行乐，不要守着一台车开 15 年这种老观点
1，30w 的油车，假设每年 1 万公里， 15 年总使用成本 11 万（不含保险）左右，残值 2 万左右，合计成本 39 万左右
2，30w 的电车，同样里程 15 年合计成本 32 万左右。驾控用车体验基本可以说秒杀，这一点白送。累计 15 w 公里，电池衰减影响使用体验不明显。
3，以上对比并不科学，因为你买了电车之后年均里程数大概率增加 为 1.5 倍左右，直接导致生活质量拉升。
4，基于 3，年均里程按 2 倍算，即 2 万公里，15 年总成本也只有34 万左右，仍然低于油车。但是 20 万公里后的电池衰减可能（未必一定）影响使用体验。
5 结论：买 20w 的电车，20 万公里换车，实现经济性与使用体验的双最佳状态。

【 在 prowl 的大作中提到: 】
: 都说电车充满电远比油车省钱，可是电池的衰减折损远远超过发动机
: 比如说以30万同等价位的电车和油车，每年开2万公里，15年全周期
: 考虑保险、正常加油充电，更换轮胎等易损件
: 考虑油车发动机、变速箱保养，电车更换电池，
: 15年后残值卖二手车
: 电车和油车哪个更划算？？？

--发自 ismth(丝滑版)
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