一体化压铸就别吹了，维修成本高

【 在 feitianhou 的大作中提到: 】
: 特斯拉能做到“又轻又能跑”，核心在于其前沿的集成化技术（如一体化压铸、高效电机）和对能耗近乎偏执的优化。国内新势力还是需要多练练内功，不要光在表面做文章。
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--发自 ismth(丝滑版)
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