阿对对对，车这种刚刚好热的状态在真实世界不存在所以跑了210也不算
话说高速休息区是没有充电桩吗？开完下来充电然后接着跑都成了不能复现的状态了？
而且你前面斩钉截铁的说没有车能跑30分钟185以上的时候怎么不加这么多定语？
合着厂家做试验得按你的标准来呗
还得把你请过去放车上全程盯着，不然就不算

150踩一脚刹车然后再提速回到150比开210还难是吧
【 在 baski 的大作中提到: 】
: 笑死了，首先厂家不敢公开充电策略，不能标识是不是等分充电，说明数据真实性就是存疑的，怕编不过来，怕第三方验证小广告真实性。
: 其次后面哪怕每段均速可以210，都是在热车热胎又歇电机的双加持下获得的，属于车子热的刚刚好又不过热的状态，不是正常行驶状态，没意义。
: 再其次这是高环，就是匀速，楼主的标题说了是匀速高环吗？普通道路有这样的匀速条件让他途中从来不踩刹车保持巡航150吗？
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