从国内看
丰田销量21年达峰，最近几年市场份额稳步下滑
同期最近10年，国产新能源销量每年以百分之几十的增速狂飙
从国际看
丰田全球销量最近10年基本都稳定在1000w左右
在海外尤其是东南亚澳洲等地面临国产新能源的疯狂挤压
颓势尽显
也就北美基本盘在米国爸爸保护下守得比较稳
现在日系也就剩榜一大哥丰田暂时守住了，本田和日产国内全球都大幅萎缩
但趋势不会改变
负隅顽抗一会总是要有的
卡罗拉从15w跌到七八万也只能让国内份额下跌幅度小一些而已
日本人都没你们乐观
至于前面有人说的补贴
米国的ira法案补贴不可谓不大
日本对氢能源的补贴不可谓不多
竞争不过没辙
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 不考虑电动三轮和货车，家用轿车的电车出来也小二十年了，丰田还是第一大厂吧。
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