钢琴的例子， 如果矛盾普遍且剧烈， 完全可能会约束厂家
自然科学有绝对， 社会科学没有绝对对错
电动车为啥限速25， 而不指望消费者自己选择速度25的车
乘用车目前限宽2.55米， 怎么不允许厂家生产2.6的试试有没有用户喜欢
这都是强制国标
社会科学，涉及公权，多数人的公识就是正确，就会成为规则。
减少大车目前还不是共识， 但公民有权发声，有声音才能形成共识
我没有期望禁止大车，我希望引导约束*平均*出厂车辆宽度
大车是间接造成矛盾， 停车影响邻车是直接造成矛盾，
如果大车司机都特有素质， 看到车位不够宽敞就驶离， 只停2米4的所谓国标车位，别像U8司机那样去挤现实中的非标车位，
那一切都好， 没停车矛盾了， 我支持继续增加大车比例。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 钢琴。。。
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