跟快递一样，按车重和体积两个维度加权进行收税。单纯排量税本身就很懒政扯淡，合理的是看该车的座均日常油耗（后排中间凸起的按四座认定，鼓励发展中小型6/7座车）。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 排量税（消费税）没法对电车下手 ...
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