没必要做
一是后轮的抓地力其实比前轮更重要，后轮花纹磨损严重容易造成甩尾失控。米其林官方的推荐中，写着建议新轮胎放在后轮。当然国内一些言论认为应该放在前轮，出于前驱车的动力轮需要更高抓地力考虑以，及前轮较重爆胎风险更高。实际上前轮爆胎翻车的情况非常小，大多数轿车用的扁平比低的轮胎，爆胎后有人甚至都感觉不出来。
二是前后轮的工况不同，载重负荷不同，偏磨磨损不一致。前后轮对调后最明显的表现就是胎噪增加，伴随抖动和滚阻增加。为了节约轮胎得不偿失。

四轮定位和换轮胎没关系，除非之前的轮胎已经出现偏磨否则没必要做。出现偏磨的原因除了撞击、严重过坑冲击外，最大的可能是摆臂胶套变形、破裂。
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