如果胶套裂了，做四轮定位的数据也会不准，而且会偏差更大
本身悬挂就不稳定了，你做出来当时的静态数据是准的，上路颠一下又不准了。而且随着胶套的固定能力下降，轮子会前后跑来跑去的，地盘松散抓地力差。舒适性不是最重要的是，重要的是车身姿态和抓地力不稳定，高速急刹容易出现甩尾、侧倾失控等。
我遇到过，一两个月做一次四轮定位，还是总有问题，要么跑偏要么方向不正。拉杆都快拧到头了，数据也救不过来。就是车主舍不得换下摆臂胶套，认为原装的就是最好的，而且根本不用换，不知道他在哪听到的说这东西免维护。大胶套总成100多块钱一个，他就是舍不得换。而且车老化机爪胶都压踏了，发动机肉眼可见下沉，可是人家就是不换，就认为原车的是最好的，别人都是忽悠他
这种讳疾忌医的太多了，也是被市场上不良商家给骗怕了，能够理解
【 在 bitterlife 的大作中提到: 】
: 吃胎做个四轮定位就行
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