其实这种街头统计的结果偏差还是比较大的,主要是出租车和网约车在路上的时间比较长,导致统计到的比例会远大于其实际的占比。
还不如去找几个2000户以上的社区,统计一下晚上停放车辆的情况,更接近实际结果。
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 第一个是北京中关村天桥统计,第二、三个是上海
: 首先,无论北京还是上海,电车都是压倒性优势超过油车了。其实油车唯一的好处就是耐用好修。一台车用一辈子。但使用体验被电车完爆。
: 第二,图里的北汽和荣威,大多数是出租车。不过即使不包括进去,油电比例也是相当的。当然也有一部分网约车,不过对结论影响不大。
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