这个和实际保有量出入会比较大，家用车每天开的时间不多，网约车一直在路上跑。
再说有不同选择不是更好吗，都去买电车了，电车还能这么便宜吗。
明明对你好的事，还非得气急败坏扣帽子。

【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 第一个是北京中关村天桥统计，第二、三个是上海
: 首先，无论北京还是上海，电车都是压倒性优势超过油车了。油车遗老真的可以消停了。其实油车唯一的好处就是耐用好修。一台车用一辈子。但使用体验被电车完爆。
: 第二，图里的北汽和荣威，大多数是出租车。不过即使不包括进去，油电比例也是相当的。当然也有一部分网约车，不过对结论影响不大。
: ...................
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