电芯压差变大，水桶效应，总体可用电量越来越少
现在的BMS智能化程度高了，压差达到一定程度就报警，你不处理可能车都开不了

【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 看科普文章，都说磷酸铁锂电池，大部分区间电压没啥变化，所以需要定期 用慢充 充满来校验电量，这样车辆显示剩余电量才会准确，周期没记错是一周还是一个月。
: 纯电车用磷酸铁锂的应该很多，低端车偏多，byd一大堆，我就好奇，大家都会一个月慢充 充满嘛，没私撞的不得外面充一晚上？？？
: 要是只是快充，次次冲到80%，一年车会如何？电量非常没准？上一秒还有30%，然后突然显示只剩5%？
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