好争，把原型车量产车或者同底盘车纽北耐力赛成绩报出来。宝马系都能查到，起码证明跑过24小时轰油门不掉链，纽北的弯道刷刷过，汽车这行其实没有偷鸡摸狗浑水摸鱼的地带。
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【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 你说飘，我说不飘。这个不好争，毕竟2260公斤的体重摆在那里。
: 它方向盘轻是事实。140以上我也没开过几分钟，但市里开free肯定比X5强，4.5秒的加速，转弯半径也小。
: 而说用料，free几乎100%全铝底盘，X5只是半铝，还没空悬。全车双层玻璃 对 X5的单层，等
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: 关键是free只有1/3的X5价格
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