不知道你坐没坐过A6级别以上的车，尤其是长时间乘坐
这个级别的车，才能谈的上舒适。在静谧性，加速减速是否有拖曳感，并线是否会被甩来甩去，都完虐suv和mpv。别拿什么颠不颠来说事了，那跟路况关系更大，路不平指着车能弥补是不可能的。但是高速平整路面，轿车和mpv的差距一目了然。

考验一款车后排舒适性很简单的办法，行驶起来看头部放松状态下会不会被甩来甩去，如果晃动大就需要上半身一直保持肌肉紧张状态来对抗这种甩动，越软的悬挂、越长的悬挂行程，被甩的越厉害。
还有一个误区就是头合头枕。你以为的头部贴合头枕就舒服了有倚靠，实际震动会让你的头在放松状态下更累



【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 你可能对mpv有误解。第二排一般都没问题的，而且甚至是还不错。即使是丰田赛那这种底盘调的也很舒服，更别说美系大师GL8了，如果你要猛蹦零百瞎劈弯爱张扬，买小米的就挺好
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