有些人的说法是，换电车以后，有事没事就开车，去几十上百公里外吃饭，几百公里外旅游，里程大涨，一年轻松3万公里
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嗯，这中间有个悖论，就是电车折旧快，要开的多才省钱，但是一般家庭的通勤距离比较有限，  
: 开的多说明节假日的高速多，那样的话油车会比较省油，电车体验也下来了  
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发自「今日水木 on 大哥大」
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