操控好的才有安全基础与余量，并不是非得高速蛇形走位才有用


例如：
下雨高速有积水，操控好的飘一下，操控差的翻车了；
高速爆胎，操控好的感觉不到，有人把轮胎都跑没了也不知道，操控差的直接翻车了；
操控好的跑120安全余量非常大，操控差的飘来飘去心里没底；
操控好的60过匝道，稳的不能再稳了，操控差的提心吊胆。如果说说30过弯，那操控差的确实也能过；
操控好的很正常的一个借道超车，又安全又稳，如果突然换辆操控差的，简直要翻车。
操控好的路口停车与起步非常平稳，操控差的点头又抬头


如果一直开操控差的，所有操作与体感都被差的培养出来，那操控差的也不是不能跑


【 在 lytong 的大作中提到: 】
: 完全没必要看回帖，说的都是开车高速蛇形走位，自由穿行，猛踩刹车，路口窜出…这些操作一点用都没有，开车的目的就是从一个地方 ...
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