不是啊， 你充电五分钟， 挪车下车的时间三分钟。 这三分钟， 有储能仍然是满功率运行的。

所以支持的能力大于充电站的总输入功率在无储能的情况。


【 在 aeric 的大作中提到: 】
: 充电桩平均利用率5.6%，针对峰期满功率运行的情况，充电速度取决于充电站的总输入功率，这种场景比较极端，是少数
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