轿车座椅设计难度不低，比SUV难多了。
设计好了是半躺，减轻腰的负担。
设计不好是半悬空，加重腰的负担。
角度是一方面，支撑材料是另外一方面。
SUV就简单了，反正是直板凳，全是腰支撑，角度与支撑材料都不是很重要。

【 在 bom 的大作中提到: 】
: 关键是坐姿高。
: 轿车是窝着座位上
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
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