不是保守不保守的问题，是电车行业缺乏有效监管导致不成熟的技术强行商业化，倒霉
的用户和路人做了冤种。

油车行业规划好L2到L5发现是个巨坑都跑了，电车资本为了营销脑白金概念为了和老头
乐做区别不得不捏着鼻子讲故事。事实上除了被制裁不得不到处吹nb造势标榜存在的那
家，国内所有电车厂家没有想做智驾的。



【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 每个企业的风格不一样，总体上油车企更偏保守，你也可以解读为转型缓慢
: “越早越好，越快越好”并不是市场竞争的制胜法宝
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