你先搞清楚什么是通行效率。显然这个概念指的是单位时间内通过的车辆总数。
所以主要影响因素是车流速度，而不是什么跟车距离。


【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 首先加速度是初中物理
:
: 其次你说跟车距离和通行效率无关
: 这是非常荒谬的结论，都用不上物理知识
:
: 按照你的理论，地铁8分钟间隔和2分钟间隔没有区别

--发自 ismth(丝滑版)
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