绿化带大都是人为因素和新闻的偏见
有些车企看不得小米大卖
如果车真有问题
早就禁售了

车的提速能力太好，很多人很多人不适应的
大脑习惯了油车轰油门
对电车就是立即提速
大脑都没反应过来
就上绿化带了

小米现在被这样搞，都是友商楷模
等到风波过去以后，友商也会出加速2秒上绿化带的车
这时候小米已经探过路了
对于友商是大利好

【 在 siqian 的大作中提到: 】
: 不用尬吹了
: 造车不是造手机，别以为堆零件就完事了
: 该上绿化带还会继续上
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