同时踩油门和刹车，这时还有剩余的真空。

你挂空档一直踩住油门，多踩几脚刹车，从第二下开始就不一样了，真空用完你就发现刹车帮帮硬踩不动。

前提是引擎自然吸气，增压引擎和混动车、电车通常不靠进气歧管负压制造真空。

【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 按照你的说法，同时踩油门和刹车的时候，应该踩不动刹车
: 实际不是这样
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