其实法系一直对标大众,在欧洲,中国,都一样套路,法系在欧洲卖点是时尚的设计,对上万年不变的大众套娃当然有优势,欧洲有2.0t的bulehdi柴油引擎,动力也不弱,还省油,变速箱爱心8at,肉点但稳定,外加底盘确实出色,在欧洲一直都不愁卖。
中国市场因为柴油引擎卖不了,只能1.6t汽油机顶着,底盘被一群不懂的喷扭力梁,实际法系扭力梁欧洲也完全一样标准,实际表现不仅不差,还比很多独立悬挂表现要好得多。。。
外加一点,太死脑筋,你看上汽大众,国产车型一顿魔改降成本,为了销量什么都敢干,法系东风想改点什么那费了劲儿了。。
【 在 bull007 的大作中提到: 】
: 雪铁龙底盘好,用料扎实,是好车啊
: --
:
--
FROM 116.130.190.*