水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: Re:这个L1~L5的责任划分正确吗
vta
|
2025-12-18 07:36:56
|
1ms退出是车企责任。L3规定事故前10s退出,司机要接管
结果余大嘴就宣传睡觉。试想一个人睡熟了,突然听到警报,能在10s内清醒并观察形势正确接管吗?
所以与大嘴就是在谋财害命
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 很好奇,L3出事儿前1ms,退出智驾,算驾驶员责任还是车企责任?发自「快看水母 于&n ...
--
FROM 221.222.20.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版