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主题:Re: 汽车设计越来越魔幻了,线控转向已通过郭嘉标准
i925XE
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2025-12-17 16:20:59
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线控转向对于喜欢操控感的用户不利,因为方向盘上的反馈力都是假的,但是L3/L4自动驾驶绕不开线控转向线控制动
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 现在的车绝大多数都是机械柱转向系统,以后全是电子的,据说是为了方便异形方向盘的设计,唉,这都啥跟啥么,完全是剑走偏锋、舍本逐末。偏偏这些喜欢搞旁门左道的,占有了更多话语权
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