你自己骑到30去体验吧。
而且我说的这个安全包括自己安全以及对他人安全，尤其是对他人安全，这才是安全的核心。
比如说，戴头盔这事，这是对自己不安全，但自己安全自己负责，完全可以不用管。
但车灯晃别人眼睛，影响别人安全，这就必须限制。
导致事故的因素核心因素还是人。

至于35行不行，因为我骑行还没到35这个层次，对35没概念，无从判断。

【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 你说标杆是安全，这个没问题
: 那请问，你怎么定义出来30速度骑行没啥不安全？你有对应的统计数据么？比如说限制速度到25，从非机动车与行人、非机动车与机动车、非机动车与机动车之间的交通事故发生率没有变化，那你说没啥不安全，我觉得没问题。
: 另外，这个30你是怎么判断出来的？35行不行？37行不行？28行不行？
--
FROM 106.121.141.*