核心是计算和续航显示逻辑，我觉得有问题。而不是不能接受高速更高。
另外，一个中大型或者大型suv，包含了长途全家出行场景，长途续航只有6,700公里，基本算是有点功能缺陷。
【 在 xinfengjiang 的大作中提到: 】
:
: 说一下我的亲身经历，
: 混动，
: 日常城市通勤，时速60km/h那种，电耗大约17度/100km,油耗大约7升/100km
: 跑高速，速度飙到平均110~120km/h，发现电耗20~21度，油耗大约8升
: 没办法的，速度上去之后，风阻大很多。
:
: 标称的
: ..................
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