【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 我开车一般都是大脚油门，手动挡至少四千以上，常常5千多换挡，不要到红线就行。超个慢车没觉得费劲，其他就是压着限速跑，不需要什么动力。
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: 我想这个峰值扭矩200多应该还行吧。唯一的顾虑是CVT钢带别踩断了，打滑什么的听说有不少。
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峰值扭矩到5000转以上才有，起步大油门一般也就踩到3000，CVT有保护大油门会延迟一秒的样子，开运动模式好点
有压力保护钢带没那么容易坏，一档齿轮起步，不会打滑，四驱有两种模式，高配的很强（动力和离地间隙配不上那套四驱）
感觉这套动力是为了匹配岛国本土那种60-100的限速的，这个区间开比较舒服，高速上120再超车也行，发动机声音开始不好听，实际100以上噪音就比较大了
综合两驱油耗7或者以下，四驱7-8，车门框会生锈，现在应该改进了
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