锐志本来也不是性能车。再说极限有高有低很正常。大厂的后驱口碑都很好。只不过很多因为市场原因不做了。

【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 这和市场有啥关系，买车的管你前驱后驱，只要好开就行了，所谓好开就是前轮转向后轮驱动，转弯不减速，能耗低于四驱。很简单的需求，但是除了宝马法拉利就是没有哪家能做好，像丰田经典后驱锐志那样跟着宝马转弯都上墙，慢慢就不做了。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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