车型设定差异，不代表全品牌、日系，
主要看变速箱匹配设定，
把年轻人做目标用户、走“运动”路线的，
一般怠速偏高，起步、低速提速“猛”。

另外，发动机技术差异也有影响，
高压缩比、气密性高、机油粘度大的车型，活塞阻力大，转速掉的快，
感觉怠速行车速度很快慢下来，发动机“刹车”反应更明显。


【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我日系车怠速车速明显快于其他两辆德系华系车，在路上怠速跟车也明显快于其他车，总得踩刹车减速，是不是日系怠速车速快？
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