你用考生考场比，说明还是不了解。。。行业从业，和行业标准，不是上下关系，对立关系，而是辅助关系

当成行业自律，老板让员工自己定KPI，然后层层加码提高，实现大目标。。。更合适。

脱离行业从业者而定的标，那就不叫行标，叫办公室瞎指挥。

让行业从业者集体  和 行业专家  和 行业未来规划者，博弈。。才是最佳策略。




【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 我觉得你忽略了几个字“在任意连续6分钟内的平均值”，这一下子就让许多车企合格了。急加速，急减速，极端工况能持续6分钟的，日常行驶中几乎不会遇到。除非你去下赛道参加比赛。
: 你还是太稚嫩了，按国标要求，国内的车厂是不可能不达标的。你了解国标是怎么来的吗？
: 中国的国标，它源自于行业标准。行业标准是由某某委员会组织行业内的厂商大家一起坐下来，研究制定一个标准。标准制定好了，各个厂商大家一起投票表决通过（不可能通不过，因为题都是自己出的），成为行业标准。 行业标准再经过国家的某个委员会通过批准发布，就是国标。 你去国标里好好去看看去，连起草单位哪些厂商的名字都写的清清楚楚。
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