- 主题:高速公路的加速车道为什么画了很长的粗实线,只留一小段虚线?
原来的加速车道都是粗虚线,提速之后就可以尽早并入最外侧车道,但是不知道从什么时候开始,很多高速公路的加速车道都画了很长很长的粗实线,只留了末段很短的虚线,这样在前面有慢车的情况下,车速根本就提不起来,并入外侧车道极其不安全。
就类似下面这个图,原来红色的部分都是粗虚线,现在很多高速公路都变成了粗实线,只保留了末段的粗虚线,很短。

原来的加速车道是这样的:

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修改:yjs FROM 111.199.2.*
FROM 111.199.2.*
怪不得匝道入主路智驾都是最后才往里并
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FROM 124.127.28.*
您观察一下是不是变成了很长的粗实线。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 怪不得匝道入主路智驾都是最后才往里并
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FROM 111.199.2.*
没有粗实线,很多车就会先并线了呀,更不安全。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 原来的加速车道都是粗虚线,提速之后就可以尽早并入最外侧车道,但是不知道从什么时候开始,很多高速公路的加速车道都画了很长很长的粗实线,只留了末段很短的虚线,这样在前面有慢车的情况下,车速根本就提不起来,并入外侧车道极其不安全。
: 就类似下面这个图,原来红色的部分都是粗虚线,现在很多高速公路都变成了粗实线,只保留了末段的粗虚线,很短。
: [upload=1][/upload]
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FROM 120.245.134.*
主车道堵车的时候,有的车会变道到匝道加塞
匝道有些车速度没起来就往主车道并,影响主车道的车
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 原来的加速车道都是粗虚线,提速之后就可以尽早并入最外侧车道,但是不知道从什么时候开始,很多高速公路的加速车道都画了很长很长的粗实线,只留了末段很短的虚线,这样在前面有慢车的情况下,车速根本就提不起来,并入外侧车道极其不安全。
: 就类似下面这个图,原来红色的部分都是粗虚线,现在很多高速公路都变成了粗实线,只保留了末段的粗虚线,很短。
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 220.248.17.*
不是这样的,应该是速度达到跟主路一致就可以并线。
现在的情况是,留给可以并线的时机非常短,如果前面有慢车,速度根本就提不起来,并入主路后跟车流的速度差很大,很尴尬,很危险。
另外,由于可以并线的虚线段非常短,如果主路有车卡住位置,尤其是慢车卡位,根本就并不进去,这样只能硬着头皮继续往前开,这样就进入了应急车道,被罚是一方面,如果发生了事故,由于没有路权很吃亏。
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 没有粗实线,很多车就会先并线了呀,更不安全。
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FROM 111.199.2.*
您说的情况确实存在,
堵车加塞这个事情,除了让人不舒服之外,安全方面没有大的问题。
速度没有起来就往里并,画长实线也解决不了这个问题,有些车仍然是慢悠悠的并入,它不仅害自己,还会害后面跟着的人。
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 主车道堵车的时候,有的车会变道到匝道加塞
: 匝道有些车速度没起来就往主车道并,影响主车道的车
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FROM 111.199.2.*
问题出在进主路不加速的这些司机身上
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 原来的加速车道都是粗虚线,提速之后就可以尽早并入最外侧车道,但是不知道从什么时候开始,很多高速公路的加速车道都画了很长很 ...
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FROM 223.104.39.*
问题出在进主路不加速的这些司机身上
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 原来的加速车道都是粗虚线,提速之后就可以尽早并入最外侧车道,但是不知道从什么时候开始,很多高速公路的加速车道都画了很长很 ...
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FROM 223.104.39.*
画长实线也解决不了进入主路不加速的问题,反而是害了别人。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 问题出在进主路不加速的这些司机身上
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FROM 111.199.2.*