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--发自 ismth(丝滑版)
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市场决定
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt
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权威回答。
中国汽研汽车安全技术中心性能开发室主任史爱民向新京报贝壳财经记者指出，在安全性上，对车内乘员来说，大车在两车碰撞中占优。因为质量越大，碰撞中速度变化越小、减速度越低，乘员受力更小。但对车外交通参与者而言，大车更危险。而且在单车事故中，大车风险更高，这是因为重量增大导致惯性大，避险所需要的能量就越大，同时其碰撞兼容性也较差，前端刚度大、离地间隙高，对行人、两轮车伤害更重。“安全不等于只顾自身，是需要兼顾车内驾乘人员、道路各方以及也要具备主动避险的综合防护能力。”

【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
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对，这样说没问题。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 碰撞测试是劣势，实际道路上是优势
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实际事故中你没法选择碰撞对象
有的时候撞的是大货，有的时候撞的是树或者水泥墩

【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt
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