- 主题:燃油车比纯电车轻的一个重要原因
油箱中的汽油，没有包括氧化剂，氧化剂氧气是从空气中直接获取的。
1L汽油燃烧需要消耗大约2.5kg氧气，60L汽油完全燃烧需要消耗150kg氧气。算空气的话，重量达到150/0.23=652kg
加上消耗的氧气，燃油车并不比纯电车更轻。只不过燃油车一边吸氧一边排放而已。
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FROM 111.18.33.*
你把汽油加上消耗的空气再算。
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: ×，正确答案因为锂电池能量密度低于汽油。
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FROM 111.18.33.*
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 汽油的能量密度是自身的属性，为什么要算空气。
: 电池里的电解液没有空气也不能正常工作，
: 而且现在算电池的能量密度都是算单个电芯的理论值，整体电池包还要加bms和热隔离材料，实际能量密度更低。
汽油没空气不能燃烧，电池工作中不需要额外的空气。
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FROM 117.129.90.*
人，动物，植物称重也需要把空气算上？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你把汽油加上消耗的空气再算。
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FROM 121.15.156.*
建议电车把电池拆了，搭个鞭子接电线
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 油箱中的汽油，没有包括氧化剂，氧化剂氧气是从空气中直接获取的。
: 1L汽油燃烧需要消耗大约2.5kg氧气，60L汽油完全燃烧需要消耗150kg氧气。算空气的话，重量达到150/0.23=652kg
: 加上消耗的氧气，燃油车并不比纯电车更轻。只不过燃油车一边吸氧一边排放而已。
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: FROM 111.18.33.* [陕西–西安 移动]
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FROM 120.245.120.*
你加油车是加了多少油，就拉着一个大气包驮多少空气？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 油箱中的汽油，没有包括氧化剂，氧化剂氧气是从空气中直接获取的。
: 1L汽油燃烧需要消耗大约2.5kg氧气，60L汽油完全燃烧需要消耗150kg氧气。算空气的话，重量达到150/0.23=652kg
: 加上消耗的氧气，燃油车并不比纯电车更轻。只不过燃油车一边吸氧一边排放而已。
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: FROM 111.18.33.* [陕西–西安 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 120.85.126.*
你说的是燃油车无法在月球表面行驶的原因吧，这和车重有啥关系呢？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 油箱中的汽油，没有包括氧化剂，氧化剂氧气是从空气中直接获取的。
: 1L汽油燃烧需要消耗大约2.5kg氧气，60L汽油完全燃烧需要消耗150kg氧气。算空气的话，重量达到150/0.23=652kg
: 加上消耗的氧气，燃油车并不比纯电车更轻。只不过燃油车一边吸氧一边排放而已。
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FROM 223.104.44.*
这个逻辑看不懂。假设哪一天公路上实现了处处可给电车无线充电，边开边充，电车只需要一个1度的小电池。这时候难道你要算电车重量，还会算70度或者100度电池时的重量吗？
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FROM 114.94.9.*