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- 主题:十年前的老能源车和ModelY比也没差多少
- 今天又反复试开了两台车，十年前的比亚迪e5和最新的换新版modelY，两者相比老能源e5一点也不过时，比当年的北汽eu260和吉利帝豪真是断崖式领先
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.129.52.* - 本来就是一个时代的车，my那破车，就没迭代过
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 今天又反复试开了两台车，十年前的比亚迪e5和最新的换新版modelY，两者相比老能源e5一点也不过时，比当年的北汽eu2 ...
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FROM 223.104.44.* - 哈哈，可是太能卖了
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 本来就是一个时代的车，my那破车，就没迭代过
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 今天又反复试开了两台车，十年前的比亚迪e5和最新的换新版modelY，两者相比老能源e5一点也不过时，比当年的北汽eu2 ...
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: FROM 223.104.44.* [北京 移动/数据上网公共出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.160.128.* - 同事有个帝豪253 实际续航300还有剩余电
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:今天又反复试开了两台车，十年前的比亚迪e5和最新的换新版modelY，两者相比老能源e5一点也不过时，比当年的北汽eu2
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.123.46.* - 是的，老电车十年了电池基本不衰减。但是帝豪、北汽啥的动力比e5弱的多，它大哥e6电机才90千瓦，e5电机160千瓦，十年过去了，现在很多新款十万级别的电车都还不如这个动力强
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 同事有个帝豪253 实际续航300还有剩余电
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: :今天又反复试开了两台车，十年前的比亚迪e5和最新的换新版modelY，两者相比老能源e5一点也不过时，比当年的北汽eu2
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.129.52.*