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- 主题:贴个油耗
- 10年的奇瑞，单程75公里左右，牛栏山到石景山
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FROM 223.104.39.* - 油耗不错，赶上混动了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 10年的奇瑞，单程75公里左右，牛栏山到石景山
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FROM 120.244.160.* - 很多油车在路况好的时候都能跑出这个油耗吧，我以前开325i快速路80左右巡航也能5个左右
也就是说大家的下限都差不多，车省不省油的区别是路况不好的时候什么水平
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 10年的奇瑞，单程75公里左右，牛栏山到石景山
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FROM 14.155.221.* - 去时路上车多,六环上最低跑到4.6,下了6环走了几公里到目的地,油耗升高至4.9.
回来路况好,6环上90定速巡航,油耗低至4.5.
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 油耗不错，赶上混动了
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FROM 120.244.213.* - 平时油耗高主要是因为路况不好,再者冷车短途,机器还没到最佳工作状态就到目的地了.
以我这车为例,机器到最佳工作状态时,1200转就能支撑到70的速度,这最起码得行驶15公里后才行.
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 很多油车在路况好的时候都能跑出这个油耗吧，我以前开325i快速路80左右巡航也能5个左右
: 也就是说大家的下限都差不多，车省不省油的区别是路况不好的时候什么水平
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FROM 120.244.213.* - 奇瑞发动机在国产里算顶尖的了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 去时路上车多,六环上最低跑到4.6,下了6环走了几公里到目的地,油耗升高至4.9.
: 回来路况好,6环上90定速巡航,油耗低至4.5.
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FROM 120.244.160.* - 所以是不是可以说油车的发动机已经到顶了。那现在的厂家还在研发啥东西呢？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 平时油耗高主要是因为路况不好,再者冷车短途,机器还没到最佳工作状态就到目的地了.
: 以我这车为例,机器到最佳工作状态时,1200转就能支撑到70的速度,这最起码得行驶15公里后才行.
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: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 很多油车在路况好的时候都能跑出这个油耗吧，我以前开325i快速路80左右巡航也能5个左右
: : 也就是说大家的下限都差不多，车省不省油的区别是路况不好的时候什么水平
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.41.* - 买个电车吧，随便踩，加速赛超跑，百公里也就20度电，成本10块
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 10年的奇瑞，单程75公里左右，牛栏山到石景山
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1945262941/233/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att
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发自「今日水木 on 1+15」
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FROM 116.130.208.* - 现实是路上很多电车还没有我们油车跑得快.舍不得油钱的同样也舍不得电费.
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 买个电车吧，随便踩，加速赛超跑，百公里也就20度电，成本10块
: 发自「今日水木 on 1+15」
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FROM 120.244.213.* - 【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 买个电车吧，随便踩，加速赛超跑，百公里也就20度电，成本10块
: 发自「今日水木 on 1+15」
别吹电车了，我承认电车成本确实低，但是路上有几个电车能压着限速跑...最少我没看到几个。一群所谓的电耗子，还没我油车跑的快。
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FROM 61.50.105.*