- 主题:过度保护嫌疑人，不保护受害人，有同感吗？
甲板很多人觉得就要保护嫌疑人。说保护嫌疑人才是保护普通人。我说，保护嫌疑人过度了，保护嫌疑人是侵害你我这种潜在的受害人。
汽车驾驶涉及到秩序和安全，大家觉得惩治嫌疑人充分吗？保护受害人充分吗？在现实中受害人得到足够的赔偿和公平正义了吗？
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现在我们的环境，冤枉好人严重还是纵容违法严重？
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汽车版一般有行车记录仪，事实清楚，适用法规一般也清楚，所以不像生活中的案子那么有争议。不死人不伤人，人们不太关注。
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比较常见的原则争论，闯红灯撞了白撞。
按责任划分，应该撞了白撞。按生命至上，鼓励司机保护生命，容许有人犯错乃至故意犯错，不应该撞了白撞。
现在大家接受了生命至上，即使是违规故意不守法的生命也要优先于通行效率。
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通行效率和人命（低质量的人命）不是一码事，可以理解。
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事故造成拥堵，尤其是故意违章造成拥堵，为了个人通行效率影响大家通行效率，这种嫌疑人没有被足够的处罚，被侵害的人没有得到足够的补偿，秩序没有得到维护。
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