- 主题:说到老车耐用，我这个车应该有代表性
我现在开着一辆2014年初提的新科鲁兹1.5L，已经13年了，12万公里。到目前为止只是正常保养，换机油、换轮胎、换过火花塞、雨刮器。
但是，刹车片没换过、刹车油也没换过、蓄电池没换过、遥控钥匙电池都没换过（我一度认为这车钥匙插到钥匙孔里能给电池自动充电），高速上被小石子蹦过至少3次，玻璃没裂。感觉初代进入中国的车很多零部件没有降成本也没有国产替代。目前底盘紧致，给油加速丝滑感甚至超过前几年。
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修改:ysj8848 FROM 111.227.213.*
FROM 111.227.213.*
去年我把11年提的奇瑞送人了，送人之前，换过一次电瓶，一个排气管，轮胎蹭马路牙子换了两条
火花塞没换过，刹车油应该是换过一次，机油一年一换
送人之前换了一个大灯灯泡
【 在 ysj8848 的大作中提到: 】
: 我现在开着一辆2014年初提的新科鲁兹1.5L，已经13年了，12万公里。到目前为止只是正常保养，换机油、换轮胎、换过火花塞、雨刮器。
: 但是，刹车片没换过、蓄电池没换过、遥控钥匙电池都没换过（我一度认为这车钥匙插到钥匙孔里能给电池自动充电），高速上被小石子蹦过至少3次，玻璃没裂。感觉初代进入中国的车很多零部件没有降成本也没有国产替代。目前底盘紧致，给油加速丝滑感甚至超过前几年。
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FROM 60.1.71.*
其实很多老车都差不多，现在只是换得勤了，不代表现在的车今不如昔。
【 在 ysj8848 的大作中提到: 】
我现在开着一辆2014年初提的新科鲁兹1.5L，已经13年了，12万公里。到目前为止只是正常保养，换机油、换轮胎、换过火花塞、雨刮器。
但是，刹车片没换过、蓄电池没换过、遥控钥匙电池都没换过（我一度认为这车钥匙插到钥匙孔里能给电池自动充电），高速上被小石子蹦过至少3次，玻璃没裂。感觉初代进入中国的车很多零部件没有降成本也没有国产替代。目前底盘紧致，给油加速丝滑感甚至超过前几年。
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FROM 106.38.62.*
我这辆骐达2009年提的，现在十七年了，座椅包皮开裂了，但是发动机还好得很
【 在 ysj8848 的大作中提到: 】
: 我现在开着一辆2014年初提的新科鲁兹1.5L，已经13年了，12万公里。到目前为止只是正常保养，换机油、换轮胎、换过火花塞、雨刮器。
: 但是，刹车片没换过、蓄电池没换过、遥控钥匙电池都没换过（我一度认为这车钥匙插到钥匙孔里能给电池自动充电），高速上被小石子蹦过至少3次，玻璃没裂。感觉初代进入中国的车很多零部件没有降成本也没有国产替代。目前底盘紧致，给油加速丝滑感甚至超过前几年。
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FROM 117.129.53.*
13年没换蓄电池 厉害了。 我13年的迈锐宝和你一家的，蓄电池平均三四年换一次
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FROM 114.255.193.*
迈锐宝当时已经很多零部件国产化了。科鲁兹是2013年从1.6L韩国大宇车型改成1.5L欧宝车型，当年新车型刚进国内，很多零部件来不及国产化的时候我入手的。
【 在 davieswang 的大作中提到: 】
: 13年没换蓄电池 厉害了。 我13年的迈锐宝和你一家的，蓄电池平均三四年换一次
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FROM 111.227.213.*
12万公里不用换刹车片，这个比较牛。
【 在 ysj8848 的大作中提到: 】
: 我现在开着一辆2014年初提的新科鲁兹1.5L，已经13年了，12万公里。到目前为止只是正常保养，换机油、换轮胎、换过火花塞、雨刮器。
: 但是，刹车片没换过、刹车油也没换过、蓄电池没换过、遥控钥匙电池都没换过（我一度认为这车钥匙插到钥匙孔里能给电池自动充电），高速上被小石子蹦过至少3次，玻璃没裂。感觉初代进入中国的车很多零部件没有降成本也没有国产替代。目前底盘紧致，给油加速丝滑感甚至超过前几年。
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FROM 222.128.117.*
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 12万公里不用换刹车片，这个比较牛。
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很正常，看用车情况。
公司的车，常年出差跑高速，15万都 不用换。
我自己大众开迪。2006年的车，现在19万公里了。
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FROM 59.49.13.*
想起来我的车也10万公里了没换刹车片。
【 在 katanalyp 的大作中提到: 】
: 很正常，看用车情况。
: 公司的车，常年出差跑高速，15万都 不用换。
: 我自己大众开迪。2006年的车，现在19万公里了。
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FROM 222.128.117.*
我09年买的手动挡宝来，开到22年底换车，啥毛病没有，点火从来都是一把就着，大概七八年的时候主动换过一次电瓶，置换的时候试车员说这车的地盘质感不输当时的一些B级车。
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FROM 220.243.155.*