汽车行业要做DFMEA，对失效模式要做严重性、发生概率和探测度分析，采取相应的设计。不能指望通过行为规范单方面免责。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 目前没有一个能复现该车夹住人无法停止的视频么
: 发信站: 水木社区 (Wed May  6 08:23:30 2026), 站内
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: 我早上花了几分钟找到了我的车副驾座椅的重力传感器位置，副驾坐垫不算腿托有三段，用力按最后一段会显示副驾没有系安全带，按前面两段就不会，所以，只要坐在副驾上屁股只坐前2/3，车子是不会认为副驾有人的。
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: 【 在 haniba 的大作中提到: 】
: : 网上众多车主无法复现该夹人隐患
: : 反而有人提出了几个疑惑
: : 为何会让儿童坐副驾？
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 222.128.117.*]
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那属于设计缺陷了，下一版应该会做改进，要不要召回，得看厂家如何托辞。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 官方都出声明了，说明肯定不是视频造假，也必然可以复现，就是孩子太轻导致的
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气囊不能正常弹出，这个要DFMEA要好好做。
【 在 pa365 的大作中提到: 】
: 任何车，也不保证气囊都能正常弹出，那个也有角度问题。
: 为了黑而黑的情况太多了。
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