【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 大概是副驾没有零重力，你就说打开大舅家的零重力座椅，也是一样的折叠副驾。
: :
我就搞不懂为什么会让一个看起来还没有多大的小孩坐在副驾驶位置上！
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FROM 117.172.40.*

4S店展车

【 在 LAOMIANYANG 的大作中提到: 】
: 【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: : 大概是副驾没有零重力，你就说打开大舅家的零重力座椅，也是一样的折叠副驾。
: 我就搞不懂为什么会让一个看起来还没有多大的小孩坐在副驾驶位置上！
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: FROM 117.172.40.* [四川 移动/数据上网公共出口]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 219.142.144.*

这个车零重力座椅在右后，副驾没有。
右后零重力座椅打开时，后排放倒一些，前排折叠放倒（后排脚能放上去）

【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 零重力座椅为啥是折叠起来？难道不是展开么
: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 8.48 pDU:/ 05/13 a@N.wS 0重力座椅打开时居然这么危险&n ...
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: FROM 219.142.145.* [北京 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.238.*

硬黑？那么请回答两个问题？

1 是不是副驾有小孩的情况下，折叠了？

2 是不是喊停，说不支持暂停？

这两点怎么洗？

网上所谓的辟谣视频，都没回答这两个问题

【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 如果我不是有车，还真就信了。
: 都是按剧本拍的视频硬黑而已，网上已经很多辟谣的视频，估计lz是看不见的。
:
: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 8.48 pDU:/ 05/13 a@N.wS 0重力座椅打开时居然这么危险   https://v.douyin.com/REALyhz2gqw/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 219.142.144.*

享界 S9 副驾折叠座椅确实存在 “夹到小孩” 的风险场景，但不是设计无防夹，而是传感器 / 使用方式有漏洞。
一、网传事件（2026-05-03 左右）
车型：享界 S9（选装后排零重力座椅）
场景：展厅，副驾坐了一个体重较轻的小女孩
操作：主驾用语音 “小艺，打开零重力座椅”，车机二次确认后，副驾座椅向前折叠（为后排零重力让位）
问题：
座椅没有识别到副驾有小孩（体重轻、坐姿靠前，压力传感器没触发）
语音中途喊 “停止”，系统提示：“零重力座椅在当前状态，不支持暂停”
座椅一直折过去，差点夹到孩子，大人赶紧把孩子抱走
二、官方说法与实测
官方口径：“副驾驶有人，不会折叠；手动也不让折”
普通车主 / 媒体实测：
正常坐人、靠后坐、系安全带：会提示 “副驾有乘客，暂不支持折叠”，不会动
小孩坐得很靠前、体重轻、半躺：有可能识别不到，座椅会开始折叠
折叠过程中真顶到硬物 / 人：电机有堵转保护（防夹），会停并回退
但：初始识别漏检 + 中途不能随时暂停，造成 “惊魂一刻”
三、为什么会 “夹小孩”
压力传感器盲区：
小孩轻 + 坐太靠前 → 压力集中在前端，座椅传感器区域没压到 → 系统判定 “副驾无人”
语音控制逻辑不够安全：
开启要二次确认，但中途不能一键叫停
紧急情况下，人容易只喊 “停下”，系统听不懂，必须说 “停止打开零重力座椅” 才有效
防夹是 “夹到才停”，不是 “看到人就不启动”
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FROM 218.108.210.*